路基压实度的控制，压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致，压路机最快速度不宜超过（ ）km/h。

路基压实度即压实后的密实度与天然密实度之比。（） 路基压实度即压实后的密实度与天然密实度之比（） 路堤碾压应在填土含水量接近最佳含水量时进行，按先轻后重、自中央向路基边缘的原则压实。 项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件：事件一：项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低、先快后慢、先静后振，由路基中心向边缘碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误要求改正。问题：1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参数？2.分别指出事件一中压实作业的错误之处并写出正确做法。 填土路基碾压应先轻后重,最后碾压所用压路机不应小于()级。 什么是压实度？压实系数？影响路基压实度的因素有哪些？ 什么是压实度？压实系数？影响路基压实度的因素有哪些 路基碾压应“先轻后重”，最后碾压时应采用不小于（ ）t的压路机。 路基压实度 土质路基压实厚度应视（）而定，以达到规定的压实度为准 对于压实填土地基来说，在基槽内压实时，应先压实基槽两边，.压实中间（） 对于压实填土地基来说，在基槽内压实时，应先压实基槽两边，.压实中间（） 填方路基在碾压时应先轻后重，最后碾压的机械不应小于( )级压路机。 按摩手法要由轻到重，先慢后快，由浅及深，达到（）。 某公司承建一城市道路工程，道路全长3000m，穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛石挤淤。项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件：事件一：项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低，先快后慢，先静后振，由路基中心向边远碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误要求改正。问题：1.除确定合适吨位的压路机和压实 受电弓升弓应先快后慢，降弓也应先快后慢（） 压实度按照土质路基压实度标准取值，特别干旱地区的压实度标准可降低（） 路基和路面基层、底基层的压实度用重、轻型击实标准为准（） 材料全屏事件一：项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低，先快后慢，先静后振，由路基中心向边远碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误要求改正。24【简答】分别指出事件一中压实作业的错误之处并写出正确做法。 路基填方压实的压实机单位压力应（）。