若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数一定，则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的（）

当两运动副的材质一定时，当量摩擦系数取决于（） 滚动轴承的摩擦系数一定比滑动轴承的摩擦系数小 在结构形式、几何尺寸和摩擦副的摩擦系数一定时，制动器的制动力矩取决于()。 装配时螺纹连接必须保证螺纹副具有一定的摩擦力矩，摩擦力矩是由螺纹连接时施加拧紧力后，螺纹副产生的（）获得的 轧辊直径一定时，降低咬入时的轧制速度，增加摩擦系数，能顺利咬入。 轧辊直径一定时，降低咬入时的轧制速度，增加摩擦系数，能顺利咬入。 螺纹拧紧力矩可按公式求得（K一拧紧力矩系数,P0一预紧力,d一螺纹公称直径）（） 静摩擦的摩擦系数小于动摩擦的摩擦系数。 下列哪种情况螺栓摩擦系数改变可以在拧紧问题分析时忽略（） 摩擦系数中纤维辊制作中从金属辊芯的套入螺钉拧紧（） 滑动摩擦系数总是（）静摩擦系数。 在结构形式、几何尺寸和摩擦副的摩擦系数一定时，制动器的制动力矩取决于车轮与地面间的附着力。() 造成机床运动部件在低速运动时产生“爬行”的主要原因是，运动副的静摩擦系数大于动摩擦系数（） 滑动摩擦系数总是大于静摩擦系数。（） 成品摩擦系数、材料摩擦系数的稳定性试验做一次（） 摩擦系数操作中，纤维辊制作中从金属辊芯的套入螺钉拧紧（） 螺纹拧紧力矩可按公式求得（K----拧紧力矩系数P0----预紧力d-----螺纹公称直径）（） 螺母拧紧后，螺纹应露出螺母（）个螺距 静滑动摩擦系数与动摩擦系数相等。() 在辊经一定时，降低（），增加摩擦系数，便于顺利咬入。