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由于客流时间上具有()性,因此周转时间应按不同的客流峰别分别确定,为了满足客流需要的前提下尽量减少运力浪费
单选题
由于客流时间上具有()性,因此周转时间应按不同的客流峰别分别确定,为了满足客流需要的前提下尽量减少运力浪费
A. 规律
B. 均衡
C. 不均衡
D. 随意
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根据客流量在一昼夜不同时间内的分布,其动态演变所以分为双峰型、三峰型、和平峰型三种。
根据客流量在一昼夜不同时间内的分布,其动态演变所以分为双峰型、三峰型、和平峰型三种()
模拟信号在时间和数值上均具有性,数字信号在时间和数值上均具有性。
在特定时间段内(尤其是活动结束前后)客流会显著增加,客流较为集中,且持续时间较短,短时聚集客流给车()
平峰时间的停站时间,需要考虑车辆的清洁、例保、客流等因素调整行车间隔,以下说法正确的是()
旅游客流的空间时间特
常态化客流控制是根据的客流情况,在日常或节假日固定时间内启动客流控制()
客流的区域性动态市区客流:客流量大,时间性强,一昼夜起伏变化幅度大()
客流流动的时间称为流时,通常一天分为()个客流小时。
个别车站单位时间内客流量处于何种程度时称为局部大客流?
城市公共交通客流在时间上的不平衡系数是指单位时间的( )之比。
客流量小,乘距较长,方向差异大,时间性很不规律的客流是( )。
公路客流的一个显著特点是时间上具有强烈的季节性和方向上的()
把握城市公交客流变化规律,需要分析( )三个时间周期的客流动态变化。
断面客流时间段一般为()
为了评价客流在时间上分布的不均匀程度,通常采用()来评价。
客流动态的演变规律,昼夜变化根据客流量在一昼夜不同时间内的分布,其动态演变所以分为()
客流调查问题涉及客流调查的内容、调查地点和时间的确定、调查表格和设备的选用以及调查方式的选择等事项。根据不同的情况和不同的需要,地铁客流调查种类主要有()
客流调查,就是公共交通企业有目的把对客流在方向上、时间上、地点上、断面上的动态分布进行()抽样的调查,并进行分析的过程
客运量和客运周转量市南北向大于东西向,沿海地区的客流大于内地的客流,东部地区的客流大于西部地区的客流体现了客流分布()特点
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