参与车机、调车联控的人员（）

负责动车组的调车作业组织，负责调车作业计划的编制、控制调车信号、车机联控、办理接发列车等工作（） 参与车机联控的人员需要及时反映行车设备故障、危及安全、违反本标准各项作业的有关信息（） 参与调车作业人员应使用800MHz手持台“车辆段调度组”进行联控（） 车机联控，作业人员未按标准用语呼唤应答属于（） 重新准备调车进路后，车站值班员（信号员）应主动与调车组（司机）执行调车联控，未联控妥当，调车组（司机）不得动车（） 调车联控用语不清不全、调车信号不清不准动车（作业车安全管理实施细则）（） 集中区调车作业，单机或牵引运行遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放，进路联控开通好了后，司机凭调车长的起动信号动车（） 调车联控用语不清不全、调车信号不清不准动车。严格执行要求（） 什么是车机联控？ 车机联控采用模式（） 车机联控信息分为（） 推进车辆调车作业时，调车人员应在限速地段调车与司机进行调车联控（） 推进车辆调车作业时，调车人员应在限速地段调车与司机进行调车联控 车机联控时，作业人员允许同时与多方通话或一边闲聊一连联控（） 线路施工作业人员未按规定的距离下道避车属于车机联控（） __调车作业时，必须执行车机联控制度 限速地段推进车辆调车作业，联控用语：调车人员：，司机应复诵 集中区推进或牵引车辆运行时，司机、领车人员、车站值班员（信号员）三方均参加调车进路联控。其中一方未参与联控时，要在查明原因后，方可开始作业（） 接触网作业车在站内调车作业时，调车联控用语不清不全、调车信号不清不准动车。严格执行调车作业限速、要求（） 车机联控一般信息包括作业人员未按标准用语呼唤应答（）