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集中区推进或牵引车辆运行时,司机、领车人员、车站值班员(信号员)三方均参加调车进路联控。其中一方未参与联控时,要在查明原因后,方可开始作业()
判断题
集中区推进或牵引车辆运行时,司机、领车人员、车站值班员(信号员)三方均参加调车进路联控。其中一方未参与联控时,要在查明原因后,方可开始作业()
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单机或牵引车辆运行时,前方进路由司机负责确认()
集中区推进或牵引车辆运行时,(信号员)三方均参加调车进路联控。其中一方未参与联控时,要在查明原因后,方可开始作业()
列车牵引运行、单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车司机负责()
列车牵引运行、单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车司机负责。改正()
( ) 单机牵引车辆运行时,前方进路的确认由司机负责。
单机牵引车辆运行时,前方进路的确认由司机负责()
接触网作业车需要推进运行时,须由车站值班员进行引导,引导时要注意运行前方情况,确保行车和人员安全()
单机或牵引车辆运行时,前方进路由负责()
在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的由机车司机负责()
在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由司机负责()
调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由机车司机负责()
单机运行或牵引车辆运行时,前方进路由( )负责。
轨道车牵引或推进车辆运行时,不必连接全部制动软管()
在调车作业中,单机运行时,前方进路的确认由司机负责;牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责推进()
在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由机车司机负责()
单机或牵引运行时,由负责要道;推进车辆运行时,由调车组人员负责要道()
列车运行中遇机车故障、天气不良或牵引力不足等导致列车被迫停车后不能维持运行时,司机立即向车站值班员(列车调度员)报告,( )之内不能恢复运行时,必须迅速请求救援
单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由机车司机负责;推进车辆运行时,前方进路的确认由连结员负责,如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时,可指派调车组其他人员确认()
单机运行或牵引运行时,前方进路的确认由司机负责;推进车辆运行时,前方进路的确认由负责()
牵引车辆运行时,对调车人员作业位置有何规定?
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