甲说：涡轮轴是变速器输入轴。乙说：涡轮轴是油泵驱动轴

关于车速里程表，甲说车速里程表的车速表动力源来自变速器的输入轴：乙说车速里程表的里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点( )。 甲技师说：发动机曲轴转动，变速器油泵就转动。乙技师说：只有涡轮转动，变速器油泵才能转动。你认为( )。 甲技师说：发动机曲轴转动，变速器油泵就转动。乙技师说：只有涡轮转动，变速器油泵才能转动。你认为（） 甲技师说：发动机曲轴转动，变速器油泵就转动。乙技师说：只有涡轮转动，变速器油泵才能转动。你认为（） 维修技工甲说：发动机提供动力给变速器。维修技工乙说：变速器提供动力给传动轴。他们哪位是正确的 维修技工甲说：发动机提供动力给变速器。维修技工乙说：变速器提供动力给传动轴。他们哪位是正确的 关于车速里程表，甲说车速里程表的动力源来自变速器的输出轴；乙说车速里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点()。 甲技师说:发动机曲轴转动,自动变速器油泵就转动;乙技师说:只有涡轮转动,自动变速器油泵才能转动。你认为( )。 关于车速里程表，甲说车走里程表的动力源来自变速器的输出轴；乙说车速里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点（）。 与发动机曲轴相连的是，和变速器输入轴相连的是涡轮，导轮则布置在它们之间（） 装于喷油泵驱动轴与喷油泵凸轮轴之间的是（） 涡轮轴上输出功率与泵轮轴上输入功率之比称为（） 液力变矩器的涡轮功用是将自动变速器油的功能转变为蜗轮轴上的机械能。 两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴（）。 涡轮盘和涡轮轴如何冷却（） APU涡轮轴承型式是（） 涡轮盘与涡轮轴的连接方法（） 二轴式变速器的变速传动机构的输入轴和输出轴的布置是（） 液力偶合器涡轮轴的转速，总是泵轮轴的转速（） 电子控制柱塞式喷油泵的时间控制器装于喷油泵驱动轴（曲轴）与喷油泵凸轮轴之间（）