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装有列尾装置的列车、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查,发现制动主管的压力异常时,应立即停车,停车后,查明原因妥善处理,并通知就近车站值班员或列车调度员()
多选题
装有列尾装置的列车、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查,发现制动主管的压力异常时,应立即停车,停车后,查明原因妥善处理,并通知就近车站值班员或列车调度员()
A. 出发前
B. 出站后
C. 进站前
D. 进站后
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通勤列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,与司机核对列车尾部风压()
装有列尾装置的列车在出发前、进站前、进入长大下坡道前、后,应进行列尾风压查询()
装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查,发现制动主管的压力异常时,应立即停车,停车后,查明原因妥善处理,并通知就近车站值班员或列车调度员()
操规规定:装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查,发现制动主管的压力异常时,应立即停车,停车后,查明原因妥善处理,并通知前方站车站值班员或列车调度员()
装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长达下坡道前和停车站__后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查
装有列尾装置的列车进站前、( )和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。
装有列尾装置的列车贯通试验时、运行中进行制动调速缓解后、区间停车再开时、进入长大下坡道前、进站前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力进行检查。发现制动主管的压力异常时,应立即停车,停车后,查明原因妥善处理,并通知就近车站值班员或列车调度员。列尾装置自动发出风压语音提示时,不得按压“列尾确认”按键消除提示音(停车状态时除外)()
装有列尾装置的列车,司机应在列车出发前、进入长大下坡道前、,在列车制动主管压力稳定时,使用列尾装置对制动主管的压力和变化情况进行检查()
安装列尾装置的列车在出发前、进站前、进入长大下坡道前、、区间停车开车前(后),司机须及时检查确认尾部风压()
《铁路机车操作规则》规定:装有列尾装置的列车进站前、( )和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。
列车停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查()
安装列尾装置的列车在出发前、进站前、、停车站出站后、区间停车开车前(后),司机须及时检查确认尾部风压()
车辆乘务员在列尾装置( )时,列车出发前、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部( )。
旅客列车在停车站出站后,司机要选择合理时机减压施行列车制动主管的贯通试验,并通过客列尾装置确认列车尾部风压()
当列尾装置故障,车辆乘务员在列车从站内出发前、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压()
列尾装置故障时,车辆乘务员在列车( )、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压。
列尾装置故障时,车辆乘务员在列车、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压()
非正常情况下,装有列尾装置的列车,司机应采取列尾装置排风制动措施使列车停车,停车前适当撒砂()
在值乘中遇到列尾装置故障时,车辆乘务员在列车出发前、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压()
列尾装置故障时,车辆乘务员在列车[填空(1)]、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压
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