单选题

安装列尾装置的列车在出发前、进站前、、停车站出站后、区间停车开车前(后),司机须及时检查确认尾部风压()

A. 出站后
B. 进入长大下坡道前
C. 进入长大上坡道前

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安装列尾装置的列车在、进入长大下坡道前、停车站出站后、区间停车开车前(后),司机须及时检查尾部风压() 装有列尾装置的列车,司机应在列车出发前、进站前、进入长大下坡道前、停车站出站后以及贯通试验前后,在列车制动主管压力稳定时,使用列尾装置对制动主管的压力和变化情况进行检查。ZB52() 当列尾装置故障,车辆乘务员在列车从站内出发前、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压() 安装列尾装置的列车在出发前、进站前、进入长大下坡道前、、区间停车开车前(后),司机须及时检查确认尾部风压() 通勤列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,与司机核对列车尾部风压() 在值乘中遇到列尾装置故障时,车辆乘务员在列车出发前、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压() 装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查,发现制动主管的压力异常时,应立即停车,停车后,查明原因妥善处理,并通知就近车站值班员或列车调度员() 列尾装置故障时,车辆乘务员在列车、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压() 列尾装置故障时,车辆乘务员在列车( )、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压。 列尾装置故障时,车辆乘务员在列车[填空(1)]、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压 操规规定:装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查,发现制动主管的压力异常时,应立即停车,停车后,查明原因妥善处理,并通知前方站车站值班员或列车调度员() 装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长达下坡道前和停车站__后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查 装有列尾装置的列车出发前、( )前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。 电客列车出发时刻是以列车由车站前进站启动不再停车时为准() 列车停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查() 装有列尾装置的列车贯通试验时、运行中进行制动调速缓解后、区间停车再开时、进入长大下坡道前、进站前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力进行检查。发现制动主管的压力异常时,应立即停车,停车后,查明原因妥善处理,并通知就近车站值班员或列车调度员。列尾装置自动发出风压语音提示时,不得按压“列尾确认”按键消除提示音(停车状态时除外)() 列尾装置故障时,车辆乘务员在列车__、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压。《铁路技术管理规程》(普速)第340条 装有列尾装置的列车在出发前、进站前、进入长大下坡道前、后,应进行列尾风压查询() 旅客列车在停车站出站后,司机要选择合理时机减压施行列车制动主管的贯通试验,并通过客列尾装置确认列车尾部风压() 时速160公里动力集中动车组列仅在机车救援动车组,出发前、停车站进站前和出站后,随车机械师应与司机核对列车尾部风压()
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