D09-32捣固车采用轴距为（）的两轴转向架

DC-32k捣固车转向架车轮直径是mm 列车转向架的轴距是,轴重（） CDC-16型道岔捣固车转向架中心销的作用是保证捣固车的重量、的正常传递（） "B型车转向架轴距为（ ）。 动车转向架为两轴无摇枕转向架。（ ） 动车转向架为两轴无摇枕转向架（） 转向架相邻两动轮的轴中心之间的距离叫轴距（） CDC-16型道岔捣固车转向架中心销结构优点是（） DC-32k捣固车转向架可以绕相对车架回转 转K6型转向架采用（ ）轴，轴距为1830mm。 转K2型转向架采用（ ）轴，轴距为1750mm。 捣固车前后两个转向架采用结构相同的单闸瓦式基础制动装置（） 电动轨道车转向架采用轴式（） CRH2A统型车动车转向架采用轮盘制动方式。拖车转向架采用轴盘制动方式 CRH2A统型车动车转向架采用轮盘制动方式。拖车转向架采用轴盘制动方式（） 2号线动车转向架为两轴无摇枕转向架（） D08-32型捣固车和WD-320型动力稳定车所用转向架允许通过最小曲线半径为（）m DC-32k捣固车转向架弹簧减振装置布置在构架与之间 什么是D轴转向架？ DC-32k捣固车转向架整个构架由两根侧梁和横梁焊成工字形（）