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《行规》规定:以音响信号或口头联系为主调车时,须正确依次传递,联系中断时必须停车,弄清情况后,方可作业,严禁臆测行车()
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《行规》规定:以音响信号或口头联系为主调车时,须正确依次传递,联系中断时必须停车,弄清情况后,方可作业,严禁臆测行车()
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调车作业中使用听觉信号时,音响间隔为()s。
天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,不准以口头方式变更调车作业计划(自动化驼峰调车解散作业除外)()
音响信号,重复鸣示时,须间隔s以上()
《行规》第59条:特殊情况机车车辆不能出清调车信号机防护的轨道电路区段,须中途返回越过关闭的调车信号机或无调车信号防护的道岔时,必须取得车站值班员(信号长)的允许()
调车信号机故障须越过时,调车指挥人应取得的同意并口头通知司机,方准进行作业
《行规》第56条规定:司机必须正确及时地执行信号显示(指令)和调车速度的要求。没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清;调车人员显示信号(指令)后,未听到司机鸣笛回示或超过规定速度时,应显示停车信号(指令)()
《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中,集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放等情况,造成电动脱轨器与进路或道岔失去联锁关系时,调车指挥人亲自或指派调车人员确认脱轨器位置正确后,方可指挥动车()
驼峰信号机的信号由开放转为关闭时,应以音响信号通知峰顶调车人员()
音响信号中需重复鸣示时,须间隔()以上
《行规》第59条:调车有关人员要时刻注意调车信号的显示状态,信号开放后因某种原因不能及时动车时,应主动与联系()
调车机车越区作业的联系和防护办法,应在《行规》内规定()
变更调车作业计划须重新编制或修改调车作业通知单(可口头传达调车作业计划时除外),司机的调车作业通知单由调车指挥人负责修改。具体办法在《站细》内规定()
集中区调车作业,信号开放后因某种原因不能及时动车时,司机(调车指挥人)应主动与联系。(《行规》第59条)()
冬季调车组使用音响信号辅助作业时,应使用什么口笛?
变更调车作业计划须重新编制或修改调车作业通知单(可口头传达调车作业计划时除外),司机的调车作业通知单由人负责修改。具体办法在《站细》内规定()
变更调车作业计划须重新编制或修改调车作业通知单(可口头传达调车作业计划时除外),司机的调车作业通知单由负责修改。具体办法在《站细》内规定()
动车组按调车方式出段、存车场时,司机须严格执行调车规定,对进路上的每一架调车信号机的显示执行由近及远、依次逐架的确认制度,严守速度
在车站调车作业中需压信号或信号绝缘时,没有与车站联系协调好,严禁
在集中区调车作业时,必须凭调车信号的显示进行作业。调车信号机故障时应置于关闭状态或灭灯,车站值班员应通知调车长口头转告司机,按非集中作业办理()
在集中区调车作业时,必须凭调车信号的显示进行作业。调车信号机故障时应置于关闭状态或灭灯,车站值班员应通知调车长口头转告司机,按非集中作业办理()
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