单选题

对剥离裂纹、表明裂纹和擦伤,每检查1遍,必要时进行涡流和磁粉探伤()

A. 月
B. 季度
C. 半年
D. 年

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钢轨伤损形式主要有轨头磨耗、轨头剥离裂纹及掉块、轨顶面擦伤、波形磨耗、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等() 用__与__相结合的方式对钢轨外观进行检查。人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行。发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时,应及时进行__并处理 往复泵的连杆不得有裂纹等缺陷,必要时可进行无损探伤检查() 裂纹、缺损、剥离、擦伤、等缺陷超限时,须全部镟除 高速铁路钢轨伤损形式主要有轨头磨耗、轨头剥离裂纹及掉块、轨顶面擦伤、波形磨耗、、内部裂纹和锈蚀等() 滚动轴承外观检查项目有检查腐蚀、电蚀、过热、擦伤、压痕及碰伤、疲劳剥离、裂纹等项() 除材质因素外,接触疲劳、轨面剥离、鱼鳞破损、擦伤和焊补容易产生螺孔裂纹() 用()检查防腐内衬有无针孔、裂纹、鼓泡和剥离等缺陷。 对下沉点、薄弱地点应建立台账,检查不少于1遍,必要时加密检查() 轮踏面擦伤,剥离,几何尺寸超限均须消除,擦伤修形轮对,裂纹完全消除后,再加工厚度至少为1mm() 进排气推杆滚轮、滚轴不许有裂纹,表面不得有剥离、擦伤及严重磨损() 车轮踏面及缘有裂纹,缺损、剥离、擦伤、局部凹下等缺陷时,必须将缺陷全部消除() 日常保养检查车轮有无裂纹,踏面有无擦伤,擦伤深度应不超过,踏面剥离长度一处时不大于,两处时不大于 检测人员检测钢结构件是否存在裂纹时,应采用()倍的放大镜选行检查。必要时进行探伤检查 镟修前检查踏面及上的裂纹、缺损、剥离、擦伤、局部凹入、垂直磨耗与辗堆等缺陷() 客车轮对主要故障有、、踏面擦伤、剥离和局部凹入、车轮裂纹等() 钢轨伤损形式主要有轨头磨耗、轨头剥离裂纹及、、波形磨耗、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等 车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离、擦伤、局部凹陷等超限时,须送车轮车间修理() 车轮的故障主要有、轮缘磨耗、踏面擦伤、剥离和局部凹下、车轮裂纹等() CRH380CL型动车组板簧组成无裂纹、裂口、断裂、变形、锈蚀现象,复合弹簧的橡胶无裂纹,必要时进行清洁()
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