在轴隧末端靠近艉尖舱舱壁处,设有应急围井通至露天甲板上,其作用是I.平时作为通风口;Ⅱ.应急时作为机舱和轴隧的逃生口;Ⅲ.作为测量孔（）

下列对舱壁甲板以上开口的水密装置的要求哪些正确（）。Ⅰ．露天甲板上的所有开口都应可以关闭；Ⅱ．露天甲板以上第一层甲板以下的所有舷窗都应保证水密；Ⅲ．舱壁甲板上的排水孔应能在任何气候条件下将水迅速排出舷外。 下列关于箱形中桁材描述,正确的有①设置有水密人孔和通向露天甲板的应急出口;②其出口的关闭装置可单面操纵;③围壁结构具有水密舱壁的同等性能（） 水密舱壁一般设置在（）之间。①、对单层底船为船底板至舱壁甲板；②、对双层底船为内底板至舱壁甲板；③、船底至下甲板 水密舱壁一般设置在_______之间。Ⅰ．对单层底船为船底板至舱壁甲板；Ⅱ．对双层底船为内底板至舱壁甲板；Ⅲ．船底至下甲板。 压载管路分别通至：（）①、边舱；②、尾尖舱；③、首尖舱；④、双层底舱 轴隧在尾室后端近尾尖舱舱壁处设置应急出口的目的是：（）①、便于紧急情况下人员撤离机舱；②、作为自然通风的通风口；③、平时用于进出机舱 测量管为测量污水井/道、双层底舱、艏/艉尖舱、深舱、上边舱等处水与油的深度而设置的管子。管的一端常通过货舱深入上述各舱之底部，而上端测量口则在露天甲板上，少数分布于机舱内或地轴隧道内。测量管一般设置于舱的后部，亦有设置于舱的前部或中部的。（） 压载管路分别通至__。Ⅰ.淡水舱；Ⅱ.首尖舱；Ⅲ.双层底舱；Ⅳ.边舱（） 压载管系分别通至。①舱侧边水柜；②深水舱；③首尖舱；④双层底（） 顶边舱亦称上边舱，系由船舶露天甲板、船体一舷、自舱口斜坡形延伸至两舷的甲板而构成的近似于直角三角形的、一般以货舱壁分隔成若干个左右对称的舱位。（） 顶边舱亦称上边舱，系由船舶露天甲板、船体一舷、自舱口斜坡形延伸至两舷的甲板而构成的近似于直角三角形的、一般以货舱壁分隔成若干个左右对称的舱位。（） 机舱前后的舱壁采用（）；首尾尖舱的舱壁采用（）。 在露天甲板上，舱口围板的高度至少在（）。 船舶最前端的一道水密舱壁被称为__。①.艏尖舱舱壁；②.防撞舱壁；③.制荡舱壁（） 水密舱壁一般设置在__之间。①单层底船为船底板和舱壁甲板;②双层底船内底板和舱壁甲板;③船底和下甲板（） 位于船舶最前端的一道水密舱壁被称为①首尖舱舱壁;②防撞舱壁;③制荡舱壁（） 制荡舱壁一般设置在__。Ⅰ.首尖舱；Ⅱ.尾尖舱；Ⅲ.双层底舱（） 首尖舱舱壁又可称为 位于船舶最前端的一道水密横舱壁被称为：（）①、首尖舱舱壁；②、防撞舱壁；③、制荡舱壁 船舶制荡舱壁一般设置在__。①.艏尖舱②.尾尖舱③.双层底舱（）