转K2型侧架立柱磨耗板更换时，全车须同时更换符合要求的组合式斜楔和符合要求的45号钢侧架立柱磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板（）

铁路货车转K2侧架立柱磨耗板的硬度为（） 侧架立柱检查：以转K2、转K6型侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于3mm时更换，涂打“”加修标记（） 转K6、转K2型转向架侧架立柱磨耗板折头螺栓紧固力矩为N·M（） 转K2型转向架侧架立柱磨耗板材质有（） 转K2型承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于时更换（） 侧架立柱磨耗板丢失时补装，裂损或转K6，转K2，转K1型和C76B型车装用的25t轴重转向架磨耗大于mm时更换（） 转K1、转K2型旧型双作用弹性旁承更换时须全车更换为符合图样的新结构弹性旁承（） 转K2型旧型侧架（导框顶面中部66mm平面的两侧为R381圆弧结构）更换时全车须同时换装侧架（） 转K2型旧型侧架补充新品时，全车同时换装现结构侧架（） 转K6型、转K2型侧架立柱磨耗板段采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须坚固，紧固力距为N.m（） 转K4、K5型转向架侧架立柱磨耗板丢失时补装，裂损或磨耗大于mm时更换（） 侧架立柱磨耗板补装时螺栓结构的须采用折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩须达到：转K6、转K2、25吨轴重（C76）型为N.m，螺栓端头不得高于侧架立柱磨耗板表面（） 转K2型斜主摩擦面磨耗大于时须更换新品（） 转K2型摇枕斜楔摩擦磨耗板磨耗大于时更换新品（） 货车段修转K6型、转K2型侧架立柱磨耗板段采用型折头螺栓紧固，折头螺栓须紧固，紧固力矩为N.m（） 转K2型须测量侧架两立柱内侧距离：两立柱内侧距离大于465.2mm时,铆装厚度为mm的磨耗板（） 转K4、K5型转向架侧架立柱磨耗板丢失时补装，裂损或磨耗大于4mm时更换（） 转K2型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于时更换为新品（） 转K6型侧架立柱磨耗板组装时，须采用ZT型平头折头螺栓（） 转K2型侧架两立柱内侧距离小于465.2mm时，铆装厚度为的磨耗板（）