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当运输费成为唯一的决策因素时,成为处理这类选址决策的理想工具()
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当运输费成为唯一的决策因素时,成为处理这类选址决策的理想工具()
A. 重心法
B. 线性规划方法
C. 加权因素比较法
D. 德尔菲法
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当编制地区单价时,统一材料运输费的主要方法是( )。
选址决策需要考虑多方面因素,其中()是基本因素
物流项目选址市场因素决策的根据是物品的()。
选址决策只是新企业进行的一次性决策。()
简述物流设施选址决策一般要考虑哪些因素的影响?
资金成本并不是筹资决策中所要考虑的唯一因素,但它是筹资决策时需要考虑的一个首要问题。
价格不是影响消费者购买决策的唯一因素。
决策是管理的基本任务,一般具有三种类型,即()、半成结构化决策、非结构化决策。
在新和成的经营哲学中,什么是决策准则()
新企业选址是一个较复杂的决策过程,涉及的因素比较多
多物流节点选址方法中,一种是多节点单品种选址决策模型,另一种是多节点多品种选址决策模型。()
美国学者西蒙提出了一种与最优决策不同的决策类型,这类决策被称为()
在内部影响因素方面,是企业选址决策的重要依据
简述决策支持系统的各个级成部分及其功能
影响决策的因素不能肯定,且出现这种可能结果的概率也无法确切预计,这类决策称为()
影响决策的因素不能肯定,且出现这种可能结果的概率也无法确切预计,这类决策称为( )
根据决策时对未来状态把握的程度来划分决策问题的类型时,若对未来系统自然状态完全不把握,这类决策称为()决策。
管理者进行运输决策时必须权衡的因素有()。
经常出现的问题,已有了处理经验、方法和程序,可按常规办法来解决的决策。这类决策是()。
重心法是选址中常用的模型,采用这种方法选址因素只包含运输费率,在数学上被归纳为静态连续选址模型
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