单选题

在废气涡轮中,实现废气压力能转变为动能的部件是()。

A. 进气道
B. 喷嘴环
C. 涡轮
D. 排气蜗壳

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废气涡轮增压系统的主要部件有()、()、()和冷却器。 中国大学MOOC: 在废气涡轮增压系统中,当实际进气压力大于理论值时,( ) 废气涡轮增压器是由废气涡轮机和两部分组成的() 在废气涡轮中废气流经叶轮叶片后参数变化正确的是() 废气涡轮增压器,压气机的主要组成部件不包括() 离心式压气机中实现机械能变为动能,继而转变为空气压力能的主要部件是( ) ( )废气涡轮增压器输出的压力过低可能是废气旁通阀卡在关闭位置上所致。 往复式内燃机的废气涡轮增压器多采用(),废气涡轮一般采用() 往复式内燃机的废气涡轮增压器多采用(),废气涡轮一般采用() 废气涡轮增压系统中,起增压作用的是 ( ). 在废气涡轮增压系统中,必须对增压压力进行控制,其目的是()。 在废气涡轮中废气流经叶轮叶片后参数变化不正确的是________ 在废气涡轮中废气流经叶轮叶片后参数变化不正确的是()。 废气涡轮增压机构主要包括() 废气涡轮增压是利用柴油机排气中的() 废气涡轮增压器的涡轮壳与()连接 采用废气涡轮增压器,可有效提高发动机气缸进气压力,充气系数相应提高() 采用废气涡轮增压器,可有效提高发动机气缸进气压力,充气系数相应提高。 废气涡轮增压压力电子控制是一种,控制对象是增压压力() 属于废气涡轮增压器要求的是()
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