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在废气涡轮增压系统中,必须对增压压力进行控制,其目的是()。
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在废气涡轮增压系统中,必须对增压压力进行控制,其目的是()。
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废气涡轮增压器转速急剧下降,滑油温度升高,增压压力降低并出现异常的声音,其原因是()
废气涡轮增压低速增压效果差()
按照增压系统的结构形式分类,有、、复合式增压系统、和: 废气涡轮增压系统|机械增压系统|气波增压系统|组合式涡轮增压系统
在废气涡轮增压器中,废气涡轮与压气机是同轴的,其中( )
涡轮增压器按增压方式分类,废气涡轮增压器、、和复合式涡轮增压器()
废气涡轮增压机构主要包括()
废气涡轮增压器使用时,必须注意哪些事项?
废气涡轮增压系统由涡轮机和压气机组成。
废气涡轮增压系统由涡轮机和压气机组成()
废气涡轮增压器采用电子控制,目的是保证柴油机在低速时有(),又能保证柴油机在标定点附近增压压力不致过高,以防止负荷过高而功率下降和涡轮增压器超速损坏。
在废气涡轮增压控制系统中,控制排气流动路线的切换阀受( )的控制。
在废气涡轮增压控制系统中,控制排气流动路线的切换阀受()的控制。
16V240JZB废气涡轮增压系统由()组成。
废气涡轮增压器的涡轮壳与()连接
废气涡轮增压是利用柴油机排气中的()
属于废气涡轮增压器要求的是()
有关废气涡轮增压的说法,正确的是()
增压系统由废气涡轮增压器、()、进气和排气管系等组成。
增压系统由废气涡轮增压器、()、进气和排气管系等组成
废气涡轮增压器由()及()组成。
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