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负背压废气再循环EGR阀由进气歧管真空度控制()
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负背压废气再循环EGR阀由进气歧管真空度控制()
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EGR背压修正阀()在EGR真空电磁阀和EGR阀之间
进气歧管真空表是一种用于测量()内真空度的工具
柴油发动机无法用真空表检测进气歧管内的真空度()
柴油发动机无法用真空表检测进气歧管内的真空度。( )
进气歧管真空度增大,进气压力传感器信号电压会()
检查废气再循环系统EGR。在冷车和怠速时,废气再循环阀处在( )位置上。
检查废气再循环系统EGR。在冷车和怠速时,废气再循环阀处在()位置上。
EGR背压修正阀串联在EGR真空电磁阀和EGR阀之间。()
EGR背压修正阀串联在EGR真空电磁阀和EGR阀之间()
EGR阀控制器主要采用无刷直流电机驱动调节EGR阀开度,并且可以实现自诊断功能。EGR 控制器主要用于控制再循环的废气量()
EGR阀位置传感器检测的是EGR阀的真空度。()
EGR阀位置传感器检测的是EGR阀的真空度()
()进气量间接检测,主要以检测进气歧管真空度的大小间接检测进气量。
用真空表检查进气歧管真空度时,真空表指针稳定在()范围内表示正常
()进气量间接检测,主要以检测进气歧管真空度大小来间接测量进气量的。
真空度(负压)
L型电喷发动机用真空度(进气歧管压力)传感器测量进气量。()
在讨论EGR阀的控制时,技师甲说发动机怠速时,PCM模块应给EGR真空度调节器电磁阀( )供电;技师乙说当EVR电磁阀通电时,真空度供给EGR阀。试问谁正确? ( )
在开环控制EGR系统中,发动机工作时,ECU给EGR电磁阀通电停止废气再循环的工况有:()、()、()。
废气通过EGR阀进气歧管进入燃烧室,以降低燃烧温度,从而减少氮氧化合物的排放。
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