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乘务员在库内降弓、断蓄电池时,外勤进行监督,确保__表及__都为“0”伏后,才能填写办理交接记录
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乘务员在库内降弓、断蓄电池时,外勤进行监督,确保__表及__都为“0”伏后,才能填写办理交接记录
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重启列车时,按压蓄电池断和蓄电池合需间隔()
电客车降弓断蓄电池重启后,升弓准备重新动车前应按压HB按钮复位()
当故障蓄电池数量达到整组蓄电池25%及以上时,应更换整组蓄电池()
在对蓄电池进行工作之前,必须确保列车休眠并且蓄电池隔离开关打到“ON”位()
查蓄电池安装调试报告时,蓄电池容量测试应对蓄电池进行()试验
停车时,蓄电池电压1断应为()伏
列车因故不能满负荷供电时,列车长要按照车辆乘务员要求组织乘务员关闭用电量大的设备,尽量减少用电负荷;当两路都不能供电时,列车长要立即组织乘务员将全列照明(),以保证蓄电池不过放
CRH5型动车组断蓄电池复位操作时,主断路器,受电弓,确认网压()
降弓后蓄电池仍可给列车低压负载供电,当蓄电池电压低于()时,列车自动休眠
蓄电池馈电或主风缸压力过低时,可用辅助升弓装置进行紧急升弓()
HXD1B机车故障需要大复位时,断蓄电池后,要等后再合蓄电池
MVB总线复位时确保车辆处于蓄电池激活、受电弓升起、主控钥匙打开和{|*|}分开的状态。
在对蓄电池进行操作时在蓄电池回路中应串接保护开关,防止蓄电池短路()
蓄电池应存放在的仓库内()
对蓄电池进行检测时若蓄电池容量低于额定容量的时需更换蓄电池()
HXD1B机车故障需要大复位时,断蓄电池后,要等分钟后再合蓄电池
蓄电池:蓄电池主要用途是在电源系统两路输入电都无法工作时,为负载提供临时的供电,等恢复输入,蓄电池再进行充电()
停车时,蓄电池电压K1断应为V()
HXD1型电力机车当蓄电池电压低于( )V时,不可以升弓合主断。
蓄电池检修时,对蓄电池容量进行充放电循环试验()
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