根据检测结果，对设备的运行状态用标准值、警示值和安全临界值三种量值来界定（）

警示值为运行状态提示值，一般根据确定（） 根据检测结果，对设备的运行状态用( )三种量值来界定。 根据检测结果，对设备的运行状态用（）三种量值来界定。 根据检测结果，对设备的运行状态用三种量值来界定（） 警示值为运行状态，一般根据设备技术条件允许偏差确定。（） 警示值为运行状态提示值，一般根据允许偏差确定（） 警示值为运行状态提示值，一般根据计算或运行实践确定（） 警示值为运行状态提示值，一般根据计算或运行实践确定（） 设备运行状态值达到或超出警示值且在限界值以内，属于（） 根据检测结果，对设备的运行状态用哪三种量值来界定（） 根据检测结果，对设备运行状态采用哪些量值来界定 根据设备运行状态值，是如何对设备缺陷分级的？（） 根据设备运行状态值，设备缺陷分为级（） 警示值为运行状态提示值，一般根据设备技术条件确定。（普速维规第七十九条）（） 标准状态是设备最佳运行状态，一般根据施工允许偏差确定，标准值为标准状态目标值，一般根据设计值确定，标准值是设备最佳运行状态，作为新线投运、大修改造质量验收的依据（） 限界值为运行状态安全临界值，一般根据设计值确定（） 根据设备运行状态值，静态设备缺陷等级分为；。（） 高速铁路接触网设备的运行状态标准状态：该状态为设备在标准值允许偏差范围内的运行状态，一般根据设计和施工允许偏差确定（） 限界值为运行状态安全临界值，一般根据来确定（） 状态修的核心是制定科学的限界值标准，包括制定寿命终极的限界标准值及设备标准、运行状态的参数标准值（）