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滚装客船与客船在抗沉性方面的要求相同即:()
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滚装客船与客船在抗沉性方面的要求相同即:()
A. 3舱制
B. 2舱制
C. 1舱制
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滚装客船首倾和过大的尾倾都会造成稳性的恶化,其原因是()所以滚装客船要求有合适的吃水差。
滚装客船首倾和过大的尾倾都会造成稳性的恶化,其原因是()所以滚装客船要求有合适的吃水差
滚装客船通常采用()
滚装客船与一般客船比较,快车满舵旋转时产生的倾角()
滚装客船汽车仓通风次数要求至少为()
滚装客船破仓稳性的衡量标准应满足()的要求。
滚装客船破仓稳性的衡量标准应满足()的要求
滚装客船旅客下船应在()
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滚装客船、车客渡船的特别检查要求包括()
滚装客船对()的要求,有很大的宽限性
滚装客船平时的安全管理要求旅客上下船()与装卸货()作业
在船舶领域里,根据船舶运输功能和结构的相似性,客船又分为全客船、客货船和货客船等,那么,滚装船与__相似()
客船应满足__对客船分舱与稳性的要求()
滚装客船旅客安全须知包括()
按照要求,滚装客船每层甲板至少———消防员装备()
滚装客船对()码头的要求有很大的宽限性
滚装客船上要求不能配备()以上的救生衣
滚装客船活动汽车甲板的作用()。
滚装客船禁首倾是在()
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