（）变速器盖应无裂损，变速叉轴与盖承孔的配合间隙应为0.04～0.20mm

变速器壳体与盖的损伤形式：（）、（）、（）磨损、螺纹孔螺纹损伤等。 变速器主要由变速器壳、盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴及齿轮、轴承、油封、操纵机构等部件组成。 变速器主要由变速器壳、盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴及齿轮、轴承、油封、操纵机构等部件组成（） 自动变速器液压泵齿轮与泵盖间的间隙不超过( )mm。 变速器盖翘曲变形是变速器漏油的原因之一（） ()变速器叉轴变形，是变速器换挡困难的原因之一。 变速器滚动轴承与轴承孔配合间隙的使用极限值为( ) 变速器倒挡轴与中间轴轴承孔轴线的平行度误差应小于(　)mm。 由于（）原因使变速器叉轴移动困难，并造成手动变速器换挡困难故障 变速箱拨叉轴自锁失效，会导致变速器 EQ1092型汽车变速器壳与盖的平面度要求应不大于（）mm。 EQl092型汽车变速器壳与盖的平面度要求应不大于mm（） 变速器安装时，应注意拨叉的方向和位置，并使变速器处于（）位置。 变速器叉轴自锁装置失效，将会导致（）。 变速器倒挡轴与中间轴轴承孔轴线的平行度误差般应不大于mm（） 由于()原因使变速叉轴移动困难，并造成手动变速器换档困难故障。 与定轴变速器相比，行星齿轮变速器有哪些优点？ 变速器中间轴轴向间隙过大，会导致（ ） 变速器中间轴轴向间隙过大，会导致（）。 在检查变速器时，若分档拨叉内孔直径超过（）值，应更换或维修。