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船舶干舷是指在船中处，甲板边线上边缘向下量到有关载重线（）的垂直距离。
甲板边板必须连续且其厚度也是上甲板中最厚的一列板的主要原因是：（）①、甲板边板在上甲板中受力最大；②、承受船体横向变形力的作用；③、容易被甲板积水腐蚀
甲板边板必须连续且其厚度在上甲板列板中最厚的一列板的主要原因是①甲板边板在上甲板中受力最大;②承受船体横向变形力的作用;③容易被甲板积水腐蚀（）
上甲板沿舷边的一列板称为甲板边板，其厚度最________，舱口之间的甲板板最__________
一般来说，在船中处，自平板龙骨上缘至上甲板边线的垂直距离称为吃水。
在船舶强力甲板中，沿着舷边的一列钢板为甲板边板，它是甲板中（）的一列板。
船舶梁拱是甲板在两舷与舷顶列板交点的连线与纵中剖面线的交点,至横剖面中线与甲板板交点的垂直距离,亦称为甲板的横向曲度。其作用是__。Ⅰ.增加甲板强度;Ⅱ.增加保留浮力;Ⅲ.增加总纵强度;Ⅳ.便于甲板排水;Ⅴ.防止甲板上浪（）
基平面与中线面的交线称为()。
甲板线应勘划于船中处的每侧，其（）一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外 表面之交点。
在船长中点处，沿舷侧自夏季载重水线至上层连续甲板（干舷甲板）边线的垂直距离是（）
甲板中线在船长方向的曲度称为 。
下列关于甲板线与载重线标志，说法错误的是（）
甲板线勘划于船中的左、右舷，其上边缘一般应经过干舷甲板的上表面向外延伸与船壳板外表面的交点（）
甲板线是一条上缘与主甲板上沿相切的（有些散装船的船舷与主甲板衔接处呈抛物线形状时，其甲板线在主甲板线下1m左右）、长300mm或12in.、宽25mm或1in.的水平线，刻绘在船舯的两舷。
甲板线是一条上缘与主甲板上沿相切的（有些散装船的船舷与主甲板衔接处呈抛物线形状时，其甲板线在主甲板线下1m左右）、长300mm或12in.、宽25mm或1in.的水平线，刻绘在船舯的两舷。
基平面与中线面的交线称之为()。
关于主甲板的正确说法是：（）①、普通货船的强力甲板就是主甲板；②、油船的干舷甲板就是主甲板；③、客船的上甲板就是主甲板
甲板纵骨平行于甲板中心线均匀布置，它们的间距通常与船底纵骨间距相等。
“安全限界限”与舱壁甲板线的距离是（）mm。
对于金属船体，型线图所表示的形状是外板内表面和甲板上表面的形状
