信号机被封锁时，灯心闪烁，外圈为

仅封锁区间的施工，列车自封锁区间进入站内时，进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时，按办理接车（） 3号线信号机功能封锁，红色框包围信号机主体，表示信号机故障，进路无法自动触发（） 仅封锁区间的施工，列车自封锁区间进入站内时，进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时，按方式办理接车（） 执行“信号机封锁”的注意事项（） 信号机的开放检查的封锁状态（） 仅封锁区间的施工，列车自封锁区间进入站内时，进站方向有进站信号机的开放进站信号，按正常方式办理接车；进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时，按办理接车（） 在LOW上显示信号机机脚为浅绿色闪烁状态，表示以该信号机为始端信号机的进路的__正在延时解锁 信号机故障报警仪采集板正常工作时显示为灯闪烁（） 信号机封锁时，以该信号机为始端的进路不能办理，同时信号机显示为红灯，对非CBTC车是禁止信号，CBTC列车当列车车头越过信号机后，CBTC模式将不受影响（） 封锁施工地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，移动停车信号牌应设置在（） 封锁施工地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，请画出移动停车信号防护图 区间正线与站内线路连同封锁时，封锁区段内所有信号机的显示均视为失效（） 向自动闭塞区段发车，在设有发车进路信号机的车站，发车进路信号机正常时，向封锁区间开行救援时，列车出站的规定（） CASCO/VPI联锁设备，被封锁的道岔、信号按钮解除封锁时，室内操作人员如果需要解除设备封锁，须人工通知即将到达被封锁区域或已经进入封锁区域的人员、列车、车列（） 信号机开放后收到了防淹门信号，则立即关闭并封锁信号（） 向封锁区间发出救援列车时，须办理行车闭塞手续，列车凭出站信号机显示的允许运行的信号进入封锁区间（） LOW上功能为关闭并封锁联锁区全部信号机（） 自动闭塞区段，在设有发车进路信号机的车站，向封锁区间开行救援、路用列车时，列车凭发车进路信号机显示的允许运行的信号越过发车进路信号机（发车进路信号机同时故障或停用时，列车凭绿色许可证越过故障、停用的发车进路信号机），凭调度命令越过出站信号机（） 主体信号机未开放时，预告、接近信号机或（）信号机不得开放 正线不设置进站信号机，只设__信号机、__信号机、__信号机、__信号机