60kg/m无缝线路正线中修周期为300～400Mt.km/km。（）

60kg/m无缝线路综合维修周期为Mtrkm/km 《普修》无缝线路更换新轨大修时，应做好无缝线路-----工程，道床、轨枕等应满足无缝线路铺设条件 高速铁路正线应采用跨区间无缝线路，到发线应采用无缝线路（） 正线允许速度__及以上线路应铺设跨区间无缝线路，正线允许速度__以下线路宜铺设跨区间无缝线路；不满足铺设无缝线路条件的地段，可铺设__钢轨 高速铁路正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。 高速铁路线路正线应采用跨区间无缝线路，到发线应采用无缝线路（） 新建、改建铁路正线采用钢轨的跨区间无缝线路，重载铁路正线宜采用及以上类型钢轨的无缝线路（） 重载铁路正线宜采用 60 kg/m及以上类型钢轨的无缝线路（） 正线无缝线路碴肩堆高为（） 60kg/m钢轨无缝线路混凝土枕碎石道床，线路设备大修周期（）Mt（） 60kg/m钢轨无缝线路混凝土枕碎石道床，线路设备维修周期（）Mt（） 正线钢轨大修应采用65kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路，正线允许速度160km/h以下线路宜铺设跨区间无缝线路；不满足铺设无缝线路条件的地段，可铺设标准长度钢轨（） 正线无缝线路碴肩堆高为m（） 60kg/m普通线路正线中修周期为250～350Mt（） 60kgm钢轨12号提速道岔限位器在铺设时的间隙规定为mm（） 线路设备大修周期，60kg/m无缝线路混凝土枕碎石道床，钢轨大修周期__Mt,道床、道岔大修周期__Mt 正线钢轨大修应采用（）kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路 正线及到发线轨道为一次铺设60kg/m钢轨无缝线路（） 75kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达达900Mt，中修周期为，维修周期为120～180Mt（） 60kg/m普通线路正线中修周期为250~350Mt？km/km（）