武广高铁采用的是单相工频25kV交流（）供电

《普速铁路接触网运行维修规则》适用于工频、单相、交流25kV，列车运行速度接触网设备的运行维修（） 正线牵引网供电方式一般采用2×25kV供电方式，即( ) 《普速维规》适用于工频、单相、交流25kV、列车运行速度铁路（仅运行动车组的线路除外）接触网设备的运行维修（） 我国采用27.5KV工频单相交流牵引变电所（） 电气化铁路采用的是工频单相()kV交流。 高速铁路正线牵引网应采用2×25kV供电方式（） 本规则适用于、单相、25kV交流、列车运行速度200km/h以下铁路（） 武广高铁基站环采用1+1MSP保护链状结构（） 武广高铁基站环采用1+1MSP保护链状结构（） 主变压器是将25kV网压变为各种不同电压的单相交流电（） 牵引网以2×25KV电压供电，并在网内分散设置自耦变压器降压至25KV供电力牵引用 普速铁路接触网安全规则适用于工频、单相、25kV交流、列车运行速度160km/h以下铁路接触网的安全运行和检修工作（） 本规则适用于工频、单相、25kV交流、列车运行速度160km/h以下铁路（仅运行动车组的线路除外）接触网的安全运行和检修工作（） 高铁接触网标称电压为25kV，最高工作电压为27.5kV，短时29kV，最低工作电压（） 《普速铁路接触网运行维修规则》适用于工频、单相、交流25kV、列车运行速度以下铁路（仅运行动车组的线路除外）接触网设备的运行维修（） 《高速铁路接触网运行维修规则》适用于工频、“”、交流25KV的铁路接触网设备的运行维修（） 我国电气化铁路接触网采用__制供电，额定电压25kV BWF10.5-25-1表示25KV单相并联高压电容器。（） 《普速铁路接触网安全工作规则》适用于工频、单相、25kV交流、列车运行速度km/h以下铁路（仅运行动车组的线路除外）接触网安全运行和检修工作（） 《普速铁路接触网安全工作规则》适用于工频、单相、25kV交流、列车运行速度以下铁路（仅运行动车组的线路除外）接触网的安全运行和检修工作（）