单选题

设备故障等原因预计造成行车中断或晚点30(含)至60分钟,属于突发事件()

A. Ⅰ级(特别严重)
B. Ⅱ级(严重)
C. Ⅲ级(较重)
D. Ⅳ级(一般)

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连续中断行车30分钟以上60分钟以下的属于( ) 由于违反规章制度,违反劳动纪律,技术设备不良及其他原因,造成行车中人员伤亡,设备损坏,影响正常行车或危及行车安全的事故是() 动车组在区间因列控车载设备故障重启、列控车载设备显示停车信号、RBC切换失败造成行车许可终点错误等原因停车后,优先使用CTCS-3级目视行车模式开车() 由于设备故障或其他原因,预计地铁延误行车为B类突发事件信息() 在行车工作中,因车辆、设备故障,事故及客流突变等原因造成__或特殊原因需要时,准许电客车__ 凡在行车工作中,因违反规章制度、违反劳动纪律、技术设备不良及其他原因,造成、设备损坏、经济损失、影响正常行车或危及行车安全的均构成行车事故 凡因违反规章制度、违反劳动纪律、技术设备不良及其他原因,在行车中造成人员伤亡、设备损坏、经济损失,影响正常行车或危及行车安全的,均构成行车事故() 因故障(事件或事故)预计中断其一线路双向行车达40分钟及以上时,启动公交接驳( )。 路局动车调度根据自然灾害、设备故障、施工等情况将晚点原因及预计晚点时间在()内通知客运处在调度台负责非正常处理的人员 凡在行车工作中,因违反规章制度、违反劳动纪律或技术设备不良及其他原因,造成人员伤亡、设备损坏,影响行车及危及行车安全的,均构成行车事故,行车事故分为(  )。 铁路交通运输突发事件出现以下情况之一,启动Ⅴ级应急响应:由于设备故障或其他原因,造成高速铁路行车中断以上() 遇天气,造成行车设备故障时,车站应及时启用《非正常情况下接发列车实施细则》() 现场由于停电、设备故障等造成施工中断,预计超过1小时以上的,客服专 员应及时通知()进行处理 因违反劳动纪律,在行车中造成设备损坏的,也构成行车事故() 行调发布晚点信息需告知车站原因,晚点原因分为设备故障、天气原因、特殊原因三种() 在地铁发生大面积故障导致某一区段双向行车预计可能晚点分钟以上时;或导致行车能力降低60%及以上时是应急公交接驳启动条件之一() 行车多选在行车工作中,准许载客列车越站。以下属于会造成运行晚点或特殊原因的为() 由于设备不能正常运行、局数据设置错误、互联互通故障、人为差错等各种原因,造成某项或若干项业务质量下降甚至中断的故障称为()。 II类故障是指间接影响行车或影响乘客服务质量的故障;或虽没有造成列车晚点,但已有故障征兆,可能会发生对正常行车安全带来威胁的故障() 车辆在运用中发生事故或破损事故时,因货车之破损故障造成行车事故者,均须填写()
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