判断题

双线自动闭塞车站信号员在列车出发后,通过控制台确认列车整列出站时,报告车站值班员:“×(次)出站”,并认真听取复诵()

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64D半自动闭塞当列车出发使闭塞机处于闭塞状态时,控制台相关表示灯状态为() 三显示自动闭塞区段,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间,车站信号机显示灯光() 三显示自动闭塞区段,车站控制台监督器表示良好,出站信号机故障时,发出列车的行车凭证为() 双线自动闭塞列车开过来正线通过,车站值班员通助理值班员的用语为() 64D型半自动闭塞,列车由发车站出发压上发车方面的轨道电路时,接车站控制台接车表示灯显示() 64D半自动闭塞在办理好闭塞手续列车尚未出发前,控制台相关表示灯状态为() 三显示自动闭塞区段,车站控制台监督器表示良好,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为() 半自动闭塞车站,发出须由区间返回的列车时,仍可使用半自动闭塞() 双线自动站间闭塞区段的车站接发列车执行双线自动闭塞接发列车作业标准() 四显示自动闭塞车站信号员听到第三接近铃响,光带变红,再次确认进站信号开放正确,向车站值班员报告“×(次)接近”,并认真听取车站值班员的复诵() 自动闭塞区段,出站信号机显示()绿色灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间。 自动闭塞区段,出站信号机显示灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间或自动站间闭塞区间 三显示自动闭塞区段,车站控制台监督器表示良好,由未设出站信号机的线路上发出列车的行车凭证为() 自动闭塞区段,发车站办理闭塞手续后,列车不能出发时,应将事由通知发车站,取消闭塞() 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间() 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间。 自动闭塞区段,出站色灯信号机显示( )灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。 双线半自动闭塞列车出发进入发车轨道电路时,发车站发车表示灯显示() 双线半自动闭塞,出发列车进入发车轨道电路时,接车站接车表示灯显示为() 双线三显示自动闭塞区段,车站控制台上不能确认第一、第二闭塞分区空闲时,填发绿色许可证的依据是接到列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于()
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