以下关于进入正线、辅助线影响列车运行的抢修（查看设备）组织程序描述正确的是（）
A. 行调扣停列车后及时通知车站抢修（查看设备）作业内容，行调或车站通过信号系统设置防护后（无法通过信号系统防护时，行调通知车站设置红闪灯进行防护），立即通知设备调度员和车站；
B. 得到行调准许后，设备调度员负责通知抢修（查看设备）人员进入抢修区间，车站应监督抢修查看设备）人员进入正确的区域；
C. 作业期间严禁运行列车进入抢修的区间或站台区域；
D. 抢修（查看设备）人员作业结束、出清线路、恢复运营条件后，及时通知行调，行调通知车站作业结束，确认防护措施撤除后恢复运营
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关于正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的程序正确的有（）
正线.辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的程序是。ABCDE（）
影响正线、辅助线行车的施工（）
被赋予列车车次，且在正线及其辅助线运行的车组，称为列车（）
正线及辅助线指挥列车运行的命令和口头指示，只能由发布（）
正线及辅助线共设有多少组道岔（）
下列关于“正线、辅助线发生各类设备故障需短时间进行临时抢修的规定”的描述正确的是？（）
正线、辅助线运营期间发生设备故障时，抢修、救援人员进出封锁区域由负责向申请（）
工程车正线辅助线运行速度
正线施工的作业区域未特别注明含辅助线时，仍然可以进入辅助线作业（）
进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经同意。进入车厂内线路及影响车厂行车的施工须经同意（）
进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经同意；进入车厂内线路及影响车厂行车的施工须经同意（）
A类施工：影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业（）
列车、车组正线（含辅助线）冒进信号属于事件（）
列车在正线及辅助线运行，列车司机必须服从行车调度指挥和命令，按照及行车（）
影响正线、辅助线行车，但不开行工程列车、电客车的施工为__类（）
在车站.变电所.控制中心范围内，影响正线、辅助线行车设备运行的施工是（）
影响正线、辅助线行车的施工有那些（）
在正线进行，影响正线、辅助线行车，需要开行工程列车并须停电的施工为A1类（）
辅助线指是为保证正线运营而设置的不载客列车运行的线路（）
