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摘解机车时须使用信号(红旗、频闪红灯)进行安全防护,严禁在无安全防护的情况下进行车钩摘解、制动软管摘结作业()
单选题
摘解机车时须使用信号(红旗、频闪红灯)进行安全防护,严禁在无安全防护的情况下进行车钩摘解、制动软管摘结作业()
A. 防护
B. 打住
C. 停车
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段目前使用的安全防护信号为带磁性移动式红灯()
使用移动红牌时须指定专人进行立岗监控并悬挂_(频闪红灯),移动脱轨器须按编号定股道专用
因机车摘解或连挂作业需插撤防护信号时,客列检或车辆乘务员须加强内部联系互控,确保作业人身安全()
始发作业时,首、尾部检车员需携带红旗(频闪红灯),尾部检车员还需携带_
到达列车摘解机车时、到达列车用机车制动机试验时,须按规定使用停车信号。
到达列车摘解机车时、到达列车用机车制动机试验时,须按规定使用停车信号()
始发作业,使用移动红牌时须_进行立岗监控并悬挂小红牌(频闪红灯),移动脱轨器须按编号定股道专用
移频机车信号中,当机车信号由显示红黄灯转为显示红灯时,表示机车己冒进显示红灯的地面信号()
使用移动脱轨器:安全防护插设信号对通后,检车员在车列两端来车方向左侧钢轨上插设移动脱轨器(夜间及昼间能见度不足200m的情况下,在移动脱轨器防护杆上设置频闪红灯,频闪发光面正对作业线路来车方向)()
到达、中转列车摘解机车时,关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车()
到达作业:通知作业—作业准备—整队出发—接车—摘解机车—插设防护信号—技术检查—故障处理—撤除防护信号—()
到达、中转列车摘解机车时,关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动软管后插设停车信号,方可摘解机车()
到达作业:通知作业—作业准备——接车—摘解机车—插设防护信号—技术检查—故障处理—撤除防护信号—列队归所()
到达作业:通知作业——整队出发—接车—摘解机车—插设防护信号—技术检查—故障处理—撤除防护信号—列队归所()
摘解机车前,摘解人员须确认车列处于()状态,方可摘开车钩。
副司机摘钩时必须在机车下按规定向司机显示移动手信号,摘解后确认机车摘解状态,挂好软管防尘堵()
利用本务机车进行列车试验时,在列车运行方向左侧传递安全防护信号()
各种机车安全防护设施、、警示装置不完好,严禁发车()
到达作业工作标准:通知作业—作业准备—整队出发—接车—摘解机车—插设防护信号—技术检查—故障处理—撤除防护信号—()
到达作业:通知作业—作业准备—整队出发——摘解机车—插设防护信号—技术检查—故障处理—撤除防护信号—列队归所()
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