对回路停运事件的统计，回路的主设备停运，但辅助设备未停运，应按何种思路统计回路停运事件（）。

回路停运按性质分为调度停运受累停运计划停运和故障停运，试论述其具体含义。 回路停运事件的时间统计依据是操作票，而非工作票。 回路停运事件的时间统计依据是操作票，而非工作票（） 判定回路是否停运，不能完全依据回路内有无设施停运，而是判断设施停运是否造成该回路的功能全部或部分丧失。 回路受累停运和调度停运判断依据是什么？ 系统可靠性中回路停运分为（）停运和瞬时（）。 辅助设备计划停运分为（）。 35千伏以上输变电主设备被迫停运，事件超过24小时，构成设备事件（） 回路中设施存在着不可用设备，回路一定是停运的。 回路中设施存在着不可用设备，回路一定是停运的（） 什么是回路故障停运？ 回路停运时间的定性？ 回路部分停运的概念。 回路停运状态的定义？ 辅助设备计划停运状态包括（）。 当断路器导电回路部件有严重过热或打火现象时，运维人员应立即汇报调控人员申请设备停运，停运前应远离设备（） 及以上设备主保护全部停运，设备宜同时停运（） 判定回路是否停运，主要依据回路是否带电（） 输电回路停运的起始时间指？ 回路停运的判断依据是什么？