普速铁路设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，按站间组织行车，列车进入区间的凭证为绿色许可证（）

《普非》规定：设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车，闭塞设备正常时，正方向按自动站间闭塞行车。 《普非》规定：双线自动闭塞区段设有双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，司机须凭（ ）。 《行规》设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间,办理闭塞或发车预告和报点的规定中，反方向行车时预告用语中增加“反方向”（） 自动闭塞区间遇下列情况时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车，（）信号机（）故障时 《行规》设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间,办理闭塞或发车预告和报点的规定中，反方向行车时预告用语中增加“改方向”（） 设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车，当出站信号机故障时，应停止基本闭塞法，改按电话闭塞法行车（） 《行规》第73条规定:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车，闭塞设备正常时，原反方向按站间组织行车（） 无双向自动闭塞设备的双线区间,反方向发车时,列车进入区间的行车凭证为( )。 设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车，当出站信号机故障时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（） 设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车的规定 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置__。《铁路技术管理规程》（普速）第72条 普规规定：自动闭塞区段，具有双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车的行车凭证为（ ）。 设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车，车站值班员在办理反方向行车前，须得到列车调度员的调度命令，确认区间空闲（） 设有双向闭塞设备的双线区间反方向行车时，如何操作GYK 设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车的补充规定：闭塞设备正常时，正方向仍按自动闭塞行车，反方向按闭塞行车；遇该线有一个方向闭塞设备发生故障停用时，应改用电话闭塞法行车（） 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车的行车凭证（） 《行规》第73条规定:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车，闭塞设备正常时，原正方向行车，仍然按自动闭塞行车（） 《普非》规定：设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车，遇该线有一个方向闭塞设备发生故障停用时，行车凭证为（ ）。 设有双向闭塞设备的双线区间反方向行车时的行车凭证是（） 设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间遇该线有一个方向闭塞设备发生故障停用时，应改用自动站间闭塞法行车（）