中梁的两端为部分，为安装车钩缓冲装置之用，在腹板内侧铆有前从板座和后从板座，并焊有磨耗板（）

中国标准动车组CR400AF前端车钩缓冲装置安装在动车组的头尾两端,为全自动密接式缓冲装置（） 从板座分为前从板座和后从板座，用铆钉分别铆装于中梁（牵引梁）两端的内侧面上（） 测量车辆两端车钩钩舌内侧距离时，两车钩必须处在位置（） 位于底架两端，它与中、侧梁连接，其上面安装端墙。端墙中部开有钩口，钩口外面铆有冲击座，以便装入车钩，在一位端梁上焊有人力制动机轴托（） （）两端是安装车轮的 测量车辆两端车钩钩舌内侧面距离时，两车钩都必须在（）位置。 （）两端是安装车轮的。 客车钩缓装置分为15号系列车钩缓冲装置、密接式车钩缓冲装置、15号托梁式车钩、CA-3型车钩缓冲装置（） RH2A动车组牵引梁由端梁和枕梁联结，并具有安装车钩、的相应结构（） 车辆两端的车钩在闭锁位时，车钩两内侧面之间的水平距离称车辆的（） 吨铁水车两端车钩钩舌内侧距离为8500MM（） 底架长度是指底架两端梁（或缓冲梁）外表面间的（） CR400AF型动车组前端车钩缓冲装置安装在动车组的头尾两端，为10型全自动密接式缓冲装置。带电气连接器，可以实现的自动或手动连接和分解（） 车钩缓冲装置由和两部分组成（） 无论新造车还是检修车，车钩缓冲装置装车后，应对车钩作__作用检查 车钩缓冲装置般由车钩钩头、缓冲装置、对中装置和等部分组成（） 车辆全长是指车辆两端车钩钩舌内侧连接面之间的水平距离（） 车辆两端的车钩处于位置时，钩舌内侧之间的距离称为车辆全长（） 车辆不受外力情况下，车辆长度为两端车钩钩舌内侧连接面之间的距离，车钩处（） 牵引缓冲装置由车钩、缓冲器及车钩复原装置等部分组成（）