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每千米线路动态评定标准为。()
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每千米线路动态评定标准为。()
A. 优良——扣分总数在50分及以内
B. 合格——扣分总数在51~300分
C. 失格——扣分总数在300分以上
D. 有2个三级分直接判断为失格
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每千米轨道线路动态评定标准为,扣分总数在——分以内为优良()
线路动态评定以千米为单位,每千米总扣分为动态评定为优良()
关于轨检车对每千米轨道线路动态评定标准,正确的三项是()
普通线路上25米钢轨每千米线路接头轨缝不超过__,采用12.5米标准钢轨每千米线路接头轨缝不超过()
线路动态评定以千米为单位,每千米扣分总数为各级、各项偏差扣分总和()
普通线路每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得超过()mm
普通线路每千米线路轨缝总误差,12.5m钢轨地段不得超过()mm
每千米线路轨缝总误差,12.5m钢轨地段不得超过__mm
每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得超过__mm
25m钢轨,每千米线路轨缝总误差不得大于±80mm()
轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差,25米钢轨地段不得超过【80】毫米()
轨缝应设置均匀,25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于()
轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得超过()
轨缝应设置均匀,25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于多少?()
轨缝应设置均匀,每千米线路轨缝总误差:25m钢轨地段不得大于mm()
轨缝应设置均匀25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差允许值为()
轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得超过mm()
静态验收有处及以上达不到作业验收标准判该千米线路为失格()
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