土方路堤采用机械压实时，分层的最大松浦厚度：高速公路、一级公路不应超过（）。

高速公路和一级公路下路堤的压实度不小于（）。 高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合设计要求，当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不宜小于（）。 高速公路修建时通过做试验路来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量、适宜松铺厚度和相应的碾压遍数，对于高速公路、一级公路土路基应按松铺厚度30m进行试验（） 高速公路土质路堤的上路床压实度要达到多少（） 基床以下路堤施工分层填筑厚度应根据机械压实能力、填料种类和要求的压实质量，通过现场工艺试验确定。采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（），采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（），分层填筑的最小厚度不应小于（）。 高速公路，一般土质地段路堤基底的压实度不应小于（　）。 土方回填采用柴油机夯实时，分层厚度宜为（）mm。 高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用（　　）。 基床以下路堤施工分层填筑厚度应根据机械压实能力、填料种类和要求的压实质量，通过现场工艺试验确定。采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于，分层填筑的最小厚度不应小于（） 根据土质路基压实度标准,在高速公路一级公路的土质中,下路堤的压实度应（） 高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤多采用（） 基床以下路堤填筑分层填筑（）应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定。采用碎石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）。 分层铺筑的高速公路沥青面层,应分别检查沥青面层总厚度和上面层厚度。( ) 路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。 高速公路与高速公路相交，应该采用（） 基床以下路堤填筑分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定。分层填筑的最小分层厚度不宜小于（）cm。 对高速公路土方路基压实度，填方0～0.8m规定值是（） 高速公路与高速公路或其他干线公路相交时，一般采用（）路。 高速公路填方路基上路堤（路床顶以下0.8—1.5米）的压实度应为__%（） 填料分层填筑压实。采用大型压路机械碾压时，每层的最大压实厚度不宜超过（）cm，最小压实厚度不宜小于（）cm。