CRH5A动车组始发后，（）要共同对非主控端、重联端司机室巡视检查一次

CRH1A型动车组非主控司机室IDU操作是指在除主控端司机室以外的，司机室或机械师室的IDU上进行操作（） CRH1型动车组非主控司机室IDU操作是指在除主控端司机室以外的，司机室或机械师室的IDU上进行操作（） CRH5型动车组重联后还应进行单端BBT制动试验（） 动车组非主控端司机室的登乘门、端门、通往客室摆门由换端后负责锁闭（） 制动试验单组动车组在两端司机室均需进行；重联动车组重联端试验取消。 CRH5型动车组重联端进行主控车的制动试验时，可以施加和缓解停放制动（） CRH5型动车组主控端司机室登乘门的锁闭、看管工作由（）负责。 在CRH5A型车重联端进行主控车的制动试验时，可以施加和缓解停放制动。 CRH2对统型、CRH380对统型动车组“非主控端”司机室紧急制动错开关（拉把式）被拉出后动车组施加紧急制动（） 动车组解编作业,司机到主控车非重联端操纵动车组以2km/h～5km/h速度前进，在距离不小于处停车（） CRH2A动车组司机室端安装（） CRH5A动车组（）乘警可根据需要进入司机室 动车组非主控端司机室登乘门由司机负责锁闭，由及负责看管（） CRH380D动车组司机室端安装（） CRH2A型动车组警惕报警试验时,主控端警惕报警蜂鸣器响起后,秒后,确认主控端司机室故障显示屏中紧急制动灯亮（） CRH5A型动车组司机室面板按钮为红色的是（）。 重联动车组随车机械师在重联端检查完毕后，通过司机室登乘门到达动车组另一端，禁止发生（） 随车机械师库外接车车下作业时，按规定在司机室牵引手柄上挂设“”，单组动车组在两端司机室挂设，重联动车组在非重联端司机室挂设（） CRH380B型动车组主控端司机室门的锁闭由司机负责，看管工作由（）负责。 CRH1A型动车组使用维护密码登陆主控端司机室时，系统自动限速__km/h（）