在CRH5A型车重联端进行主控车的制动试验时，可以施加和缓解停放制动。

CRH5A型动车组（586）定员，7车（中间动车）定员数为（） CRH5A型动车组重联车后组蓄电池电压低,断开连挂端电气车钩气路开关,缩回电气车钩,后组随车机械师切除后组直通和停放制动,限速km/h运行（） CRH5A型动车组一级检修中车端连接的检修标准中正确的是（）？ 当CRH1重联车可用的制动车辆数只有5辆时,最大速度限制为（） CRH5A型动车组（）车设有无障碍卫生间。 CRH5A型动车组总风管、列车管连接软管漏风无法修复时可与车风管进行倒换（） 列车连挂时，从（）可以进行司机室对讲 A故障车非主控端 B故障车主控端 C救援车非主控端 D救援车主控端 CRH5A型动车组（622）定员，6车（酒吧拖车）定员数为（） CRH5A型定员630，其中一等车60、二等车570（） 对关闭7车车端总风缸塞门时，，单编时受影响车辆为7、8车；重联时重联端8车不受影响（） 对关闭3车车端总风缸塞门时，单编时受影响车辆为1、3车；重联时重联端1车不受影响（） CRH5A型动车组在重联时需要打开Z05和Z30截断塞门。 CRH5A型动车组最大轴重t（） CRH5A型动车组电制动失效原因（） CRH5A型动车组列车采用5动3拖动力结构，1、2、3、7、8车为动车，4、5、6车为拖车（） CRH5A型动车组列车1、8车设有司机室，受电弓在3、6车顶部（） 多车重联制动试验时，由担当操纵的接触网作业车进行，最后一位接触网作业车司机负责确认试验状态，并进行联控。（作业车安全管理实施细则）（） CRH5型动车组非主控端（不含重联端）司机室登乘门的锁闭由司机负责，看管工作由（）负责。 CRH5A型动车组单车制动不缓解原因（） CRH5A型动车组TD屏第四页动车2、3轴制动状态显示是通过来采集的（）