《统一国际航空运输某些规则的公约》又称为（）

旅客航空运输又称“航空运输”，分国内航空运输和国际航空运输。 依《统一国际航空运输某些规则的公约》规定的精神，在一个单一的航空运输中，如果一个旅客受到三次损害，则他得到的最高赔偿额是（）. 1929年关于《统一国际航空运输某些规则的公约》，对于承运人就旅客及其行李的损害赔偿责任确定的几项原则是（） 调整国际航空运输的国际公约有：() 1929年关于《统一国际航空运输某些规则的公约》（即《华沙公约》），对于承运人就旅客及其行李的损害赔偿责任确定的几项原则是（） 目前，规范国际航空运输的国际公约包括（） 现行的国际航空运输公约主要有（） 目前，我国加入的国际航空运输公约包括（） 《统一国际航空运输某些规则的公约》 （–《华沙公约》）于1933年2月13日生效，到2005年底已经有151个国家加入，我国于1958年加入该公约。 调整国际航空运输的国际公约主要有() 1929年《统一国际航空运辖某些规则公约》对承运人的责任基础采用了无过失原则（） 1929年《统一国际航空运辖某些规则公约》对承运人的责任基础采用了无过失原则． 根据1929年《统一国际航空运输某些规则的公约》（华沙公约）第1条第3款规定的精神，在一个单一的航空运输过程中，如果一个旅客受到三次损害，则他得到的赔偿的最高限额为（） 规范国际航空运输的最基本国际公约是（） 规范国际航空运输的最基本同际公约是 ( ) 国际航空运输协会（） 简述1929年《关于统一国际航空运输若干规则的公约》关于运送人责任制度三项基本原则的主要内容 国际航空运输是指航空器跨国领空从事运输客，货、邮的国际航空运输业务（） 国际航空运输协会（IATA） 国际航空运输协会是（）