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在接触器联锁的正反转控制线路中,实现过载保护的是()
单选题
在接触器联锁的正反转控制线路中,实现过载保护的是()
A. 熔断器
B. 接触器
C. 热继电器
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具有接触器联锁的正反转控制线路最大的优点是操作简单()
复合联锁正反转控制线路中,复合联锁是由控制按钮和接触器的辅助常开触点复合而成的。
按钮联锁正反转控制线路的优点是操作方便,缺点是容易产生电源两相短路事故。在实际工作中,经常采用按钮,接触器双重联锁正反转控制线路。()
按钮联锁正反转控制线路的优点是操作方便,缺点是容易产生电源两相断路事故,在实际工作中,经常采用按钮,接触器双重联锁正反转控制线路。
正反转控制线路中,为避免正反转接触器同时得电动作,线路采取了()。
在三相异步电动机正反转控制线路中,接触器联锁触头应是对方接触器的()。
在接触器联锁的正、反转控制线路中,其联锁触头应足对方接触器的()
在接触器联锁正反转控制电路中,正反转接触器有时可以同时闭合()
在接触器正反转控制线路中,若同时按下正、反转起动按钮,正、反转接触器会同时动作()
在接触器联锁正反转控制线路中,为避免两相电源短路事故,必须在正、反转控制电路中分别串接()
具有过载保护的接触器自锁控制线路中,实现短路保护的电器是()
在电动机正反转控制线路中,互锁触点需要和接触器线圈
接触器、按钮双重联锁正反转控制线路使电动机从正转变为反转时,正确的操作方法是()
按钮联锁正反转控制线路的优点是操作方便,缺点是容易产生电源两相短路事故。在实际工作中,经常采用按钮,接触器双重联锁()控制线路。
C6150型车床的正反转控制线路具有接触器互锁功能()
为避免正反转控制线路中两个接触器同时得电,线路中采取的措施是()
电动机正、反转控制线路中,常把正转接触器的()触点()在反转接触器线圈的线路中,实现互锁控制。
电动机正、反转控制线路中,常把正转接触器的-----触点---在反转接触器线图的线路中,实现互控制()
所谓接触器联锁控制,即是在接触器正、反转的控制线路中_对方的_触点,从而保证了正、反转控制电路不能同时通电
具有过载保护接触器自锁控制线路中,实现欠压和失压保护的电器是()
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