在电动机正反转控制线路中，互锁触点需要和接触器线圈

三相异步电动机接触器互锁正反转控制电路中，两个互锁触点接反，则电动机无法起动。 电动机正、反转控制线路中，常把正、反转接触器的常闭触点相互串接到对方的线圈回路中，这称为（） 在电动机正反转控制回路中，至少需要（）接触器。 FX2N控制的电动机顺序启动线路，交流接触器线圈电路中需要使用触点硬件互锁（） 在三相异步电动机正反转控制线路中，接触器联锁触头应是对方接触器的（）。 在电动机正反转控制线路中，为什么使用互锁？怎样使用双重联锁？ 正反转控制线路中，为避免正反转接触器同时得电动作，线路采取了（）。 C6150型车床的正反转控制线路具有接触器互锁功能（） 用两只接触器控制异步电动机正反转的电路，需要自锁，又要互锁。 用两只接触器控制异步电动机正反转的电路，需要自锁，又要互锁（） 具有接触器联锁的正反转控制线路，其联锁触点应采用（） 具有接触器联锁的正反转控制线路，其联锁触点应采用（）。 具有接触器联锁的正反转控制线路，其联锁触点应采用()。 使用接触器控制电动机正反转时要有互锁装置，其主要目的是（） 接触器、按钮双重互锁的电动机正反转控制电路，操作方便、安全可靠（） 用两只接触器控制异步电动机正反转的电路，既需要自锁，又需要互锁（） C6150型车床主轴电动机的正反转控制电路具有接触器互锁功能。 电动机正反转控制中，在梯形图中，互锁触点的作用 接触器、按钮双重联锁正反转控制线路使电动机从正转变为反转时，正确的操作方法是（） FX2N控制的电动机顺序起动控制电路，交流接触器线圈电路中需要使用触点硬件互锁。