普规规定：路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据（ ）的要求，按调车办法，进入指定地点。

路用列车或线路施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按( )办法，进入指定地点。 路用列车或线路施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按办法，进入指定地点（） 路用列车应由施工单位携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。《技规》第383条（） 路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按办法，进入指定地点。《铁路技术管理规程》（普速）第383条 路用列车或施工机械进人施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工责人的要求，按办法，进入指定地点 路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按办法，进入指定地点.J383（） 路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据的要求，按调车办法，进入指定地点。《技规》第383条（） 路用列车或线路施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按办法，进入指定地点。J383（） 路用列车或施工机械进入施工地段时，不用在防护人员显示的停车手信号前停车，再根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点（） 路用列车或施工机械进入施工地段时，应在防护人员显示的停车手信号前停车，再根据防护人员的要求，按调车办法，进入指定地点（） 路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点（） 路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。 路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点（） 《普规》规定：向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。 向施工封锁区间进入路用列车时，施工负责人（）在车站《行车设备施工登记簿》内将区间停车地点距施工地段不少于（）的内容填记清楚 路用列车进入施工封锁区间，其停车地点距原停留车或施工地点不得少于800m（） 《普速铁路行车组织规则》规定，两列及以上的路用列车，从一端进入施工封锁区间时，续发路用列车应做到（） 路用列车到达施工地点后，应立即在（）按规定防护 《普规》规定：向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入一列。 高速《技规》规定，向封锁区间开行施工路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令（）