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离合器摩擦盘盘毂与变速器输入轴的连接形式是()
单选题
离合器摩擦盘盘毂与变速器输入轴的连接形式是()
A. 螺栓连接
B. 花键连接
C. 焊接
D. 一体制造
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奔驰722.9型自动变速器的离合器中,连接输入轴和中间排齿圈的是()。
奔驰722.9自动变速器中,离合器K1的作用是连接输入轴与中间排齿圈()
在离合器从动盘上装有扭转减振器,使从动盘的从动盘钢片与从动盘毂之间为连接()
单盘离合器的离合器盘有两个摩擦面()
当发动机与离合器处于完全接合状态时,变速器的输入轴( )。
离合器安装在变速器与传动轴之间。
大众公司01M型自动变速器的三组离合器有离合器K1、离合器K2和离合器K3。其中,离合器K3又称三四挡离合器,作用是连接输入轴和行星架,把输入轴的动力传递给行星架()
离合器中将发动机动力传给变速器输入轴的部件是()
膜片弹簧离合器从动盘主要由从动盘本体、从动盘毂和()组成。
请写出下段中所描述部件的名称。 ():离合器摩擦衬面通过该部件安装在离合器毂的外侧。当离合器接合时,该部件略微伸平,以保证接合顺畅。 ():该部件共有四个,安装在离合器毂上,因此在离合器接合的过程中,突然改变变速器端的扭矩或飞轮端的扭矩而产生的撞击能够得到缓冲。 ():该部件位于离合器外壳的内部,在离合器接合时使压盘与离合器片(及飞轮)啮合,在离合器分离时,使压盘与离合器分离。 ():该部件在分离拨叉的作用下操作。当离合器接合时,该部件推动膜片弹簧的内侧端,使压盘与离合器片分离。
汽车离合器的主动部分主要由飞轮、压盘、离合器盖、摩擦盘等组成。
当发动机工作,离合器处于完全接合状态时,变速器输入轴()。
飞轮是摩擦离合器的从动盘。
从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动,使压紧力减弱,造成离合器打滑。
离合器、变速器、传动轴和驱动桥组成()
车辆正常行驶中,当离合器处于完全结合状态时,变速器输入轴的状态是()
当发动机工作,离合器处于完全接合状态时,变速器的输入轴()
离合器盖与压盘的连接方式是()
离合器从动安装时,应当将短毂朝向压盘()
离合器压盘弹簧过软或折断,离合器与飞轮连接的螺丝松动,会导致离合器()
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