叶轮装在轴上检查叶轮径向跳动量不得超过（）mm。

水泵轴的径向跳动允许偏差：轴公称直径18~50mm，跳动量允差（）mm。 水泵轴的径向跳动允许偏差：轴公称直径50~120mm，跳动量允差（）mm。 水泵轴的径向跳动允许偏差：轴公称直径50~120mm，跳动量允差（）mm 水泵轴的径向跳动允许偏差：轴公称直径18~50mm，跳动量允差（）mm 检查传动轴轴管的最大径向跳动量，其值应不大于()mm。 带轮装在轴上后要检查轮的径向圆跳动量和（） 离心泵叶轮进口端与出口端的径向跳动量，一般控制在（） 启动机换向器圆周上径向跳动量超过0.05mm，应在（）上修复。 齿轮在轴上装好后，无论精度要求高低，均应检查径向跳动量和端面跳动量（） 精度要求高的齿轮传动机构，压装后应检查径向跳动量和端面跳动量（） 固定在轴上的齿轮组装后，为什么要检查径向与端面跳动量？ 固定在轴上的齿轮组装后，为什么要检查径向与端面跳动量 由于齿圈的径向跳动影响齿轮传动精度，所以齿轮装在轴上后，要检查和端面跳动量（） 汽车后桥壳装油封处轴径向磨损不得超过mm（） 通常叶轮的径向和端面跳动是由来测定的（） 在维修离心水泵的叶轮时,要求叶轮的进口端和出口端的外圆,其径向跳动一般不应超过（） 叶轮口环与泵体口环径向间隙不得大于（）mm。 叶轮口环与泵体口环径向间隙不得大于（）mm 叶轮口环径向磨损小于（）mm。 叶轮口环径向磨损小于（）mm。