DF7C型机车旁承装置是机车车体与转向架之间的（）关节。

SS4G型电力机车在车体与转向架之间设有（ ）装置，即车体支承装置。 NJ2型机车在转向架与轴箱间的为一系悬挂;车体与转向架间的旁承为二系悬挂（） HXD3C型电力机车车体与转向架垂向止挡间隙是mm（） NJ2型机车旁承承受垂向载荷并允许转向架与车体之间可以相对自由横向运动和摇头运动 韶山8型电力机车车体与转向架纵向止挡间隙是（） DF4B机车转向架采用采用八点弹性摩擦式旁承。 新八轴HXD2型电力机车在车体与转向架之间设有（ ）装置，即车体支撑装置。 机车运行时牵引装置应适应机车车体与转向架之间的各种相对运动，包括：转向架相对于车体的横动、在水平面内的回转，车体相对转向架的__、点头振动、侧滚振动 机车转向架与车体之间的力是由传递。《SS9型电力机车》 在DF7C型机车电机悬挂装置中，正常工作时，安全托与牵引电机之间是不接触的（） DF7c型机车选用了缓冲器（） DF7c型机车发生空转时，会有（）现象 机车转向架与车体之间的力是由_______传递。 韶山型电力机车转向架旁承有刚性旁承和弹性旁承两种（） DF7机车旁承装置由组成（） 韶山8型电力机车车体与转向架垂向止挡间隙是mm（） 机车运行时牵引装置应适应机车车体与转向架之间的各种相对运动，对这些运动不应存在约束，其中包括：转向架相对于车体的横动、在水平面内的回转，车体相对转向架的、及 DF4B型机车燃油箱的总容量为()L,吊挂在机车车架下部两转向架之间; __用于架修机机车车辆时架起机车车辆车体，推出转向架 DF7c型机车QD不发电的原因有（）