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Ⅰ类精密进近灯光系统是由中线灯和横排灯组成,这两种灯既可以是单个灯,也可以是多个灯
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Ⅰ类精密进近灯光系统是由中线灯和横排灯组成,这两种灯既可以是单个灯,也可以是多个灯
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在Ⅱ类精密进近灯光系统中,最大倒闸时间为15s的灯有()。
在Ⅱ类、Ⅲ类精密进近灯光系统中,中线灯必须由位于跑道中线延长线上,而且尽可能延伸到距跑道入口()m处的灯具组成。
Ⅰ类精密进近灯光系统()组成。
在Ⅱ类精密进近灯光系统中,最大倒闸时间为15s的灯有( )。
Ⅱ类、Ⅲ类精密进近灯光系统由()组成。
A型简易进近灯光系统由发( )光的全向发光灯组成。
Ⅱ类或Ⅲ类精密进近跑道上必须设置跑道中线灯。跑道中线灯必须沿跑道中线设置,其中()。
D类飞机实施I类精密进近运行时,如目视助航设施包括精密进近灯系统和跑道边灯、中线灯、接地区灯、跑道标志,则RVR不得低于多少?()。
A型简易进近灯光系统由发( )光的全向发光灯组成。
Ⅱ类精密进近灯光系统运行时,要求应急电源的投入速度满足灯光转换时间不大于1s的灯是( )。
跑道引入灯光系统每组灯至少由()闪光灯组成。
Ⅱ类精密进近灯光系统的侧边灯发( )光。
【背景资料】某单跑道机场,跑道南北两端均设I类精密进近灯光系统,配备相应的助航灯光设备及供电设施,现对跑道南端进近灯光系统进行I类精密进近灯光系统升级改造,同时改造相关目视助航灯光设备及供电设施。事件一,本次改造工程新增灯光供电回路全部接入现有南灯光变电站。该站已为本次改造工程预留变压器和备用柴油发电机组容量,工艺设备间、不间断电源(UPS间)的土建预留均满足II类精密进近灯光系统升级改造的要求,南灯光站回路现状见表4。回路名称调光器容量KVA回路名称调光器容量KVA南进近灯一30停止排灯一10南进近灯二30停止排灯二10南跑道入口灯一10滑行道中线灯一25南跑道入口灯二10滑行道中线灯二20跑道中线灯一20滑行道中线灯三15跑道中线灯二20滑行道边灯一25跑道边灯/跑道末端灯一30滑行道边灯二20跑道边灯/跑道末端灯二30滑行引导标记牌30事件二,所有灯光实现塔台集中控制。【问题】1、写出进近灯光系统应增加的灯具名称、颜色、数量。2、写出跑道上应增加的灯具名称、数量、位置。3、事件中,写出灯光应急电源除柴油发电机外还应设UPS的理由。4、本次改造工程哪些灯光回路需加UPS。5、写出调光器在助航灯光系统中的主要功能。6、事件二中,新增的调光器安装调试后,还应完成哪些工作才能实现塔台控制灯光亮度。
Ⅰ类精密进近跑道上必须或应设置()灯。
Ⅱ类精密进近跑道,跑道入口灯应在跑道边线灯之间以()间距等距设置。
简易进近灯光系统的灯具必须是(),灯光颜色必须易于与其他地面灯及可能存在的外界灯光区分开来。
Ⅰ类精密进近跑道上必须设置跑道边灯、跑道入口灯和跑道边灯、跑道入口灯和()。
关于I类精密进近灯光系统的说法正确的有( )。
每一个精密进近灯光系统和跑道灯光系统应由至少( )个电路供电。
关于II类精密进近灯光系统的说法正确的有()。
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