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更换闸瓦时严禁将手手伸入闸瓦与轮踏面间()
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更换闸瓦时严禁将手手伸入闸瓦与轮踏面间()
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排风关闭截断塞门,更换闸瓦时可以将手放入闸瓦和车轮踏面之间()
安装闸瓦时,将手指伸入闸瓦与车轮踏面之间。
清洗制动缸前要先装设安全套,插上安全销。卸制动缸盖螺母时头部要闪开。更换折角塞门时,要关闭本车一端及临车的折角塞门。更换闸瓦时,严禁将手伸入闸瓦与车轮踏面间()
装闸瓦时手指禁止进入闸瓦与踏面之间()
在制动系统检修过程中,严禁将手置于闸瓦与车轮之间()
列检更换故障闸瓦时,如闸瓦与踏面间隙不足时,应将车辆闸调器向伸长方向调整,更换2块闸瓦时转动2圈,更换3块闸瓦时转动4圈,以此类推()
检修客车发电机时,严禁将手伸入轮槽与皮带之间。
闸瓦上下间调整装置是调节间瓦的上下仰角,保证闸瓦弧面与车轮踏面接触均匀,防止闸瓦出现上下偏磨
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的( )。
更换踏面清扫器闸瓦需要的工具有哪些()
闸瓦与踏面及踏面与轨面的长期摩擦,会使踏面产生磨耗()
制动系统中的闸瓦踏面制动是闸瓦与什么摩擦的结果?()
闸瓦制动的摩擦副是闸瓦和轮对踏面
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力()
测量钢轨打磨车的闸瓦间隙及其间隙的标准是:确认机车处于机械缓解状态,即缓解行车制动同时手缓解停放制动。让与闸瓦间隙_较远的闸瓦紧贴车轮踏面,然后测量距离闸瓦间隙调整器较近的闸瓦和车轮踏面之间的距离,间隙应该位于3.2~6.4mm之间
各型敞车的闸瓦插销须安装闸瓦插销环。制动状态时各闸瓦须贴靠车轮踏面()
各型敞车的闸瓦插销可以不安装闸瓦插销环。制动状态时,各闸瓦须贴靠车轮踏面()
抬轨作业时,严禁将手伸入轨底()
整备机车闸瓦与踏面间隙为mm()
更换闸瓦时,同一轴上的两侧闸瓦必须全部更换,并调整闸瓦与车轮踏面间隙5~10mm,同时应注意非常制动状态下制动缸鞲鞴行程应符合规定()
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