单选题

由粗粒土、中粒土构成的高速公路、一级公路水泥稳定类基层的压实度()

A. ≥98%
B. ≥96%
C. ≥95%
D. ≥93%

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水泥稳定细粒土可以应用为高速公路、一级公路再内的各级公路的基层或底基层() 高速公路和一级公路的稳定土基层,应采用( )施工。 对于高速公路和一级公路的基层,水泥稳定土中碎石或砾石的压碎值应符合()。 石灰稳定中、粗粒土用作高速公路和一级公路的底基层时,颗粒的最大直径不应超过(),用作其他公路的底基层时,颗粒的最大粒径不超过53mm。 高速公路和一级公路水泥稳定土底基层,其单个颗粒的最大粒径不应超过()。 对于高速公路和一级公路来说,水泥稳定土用做基层时,单个颗粒的最大粒径不应超过 水泥稳定中粒土和粗粒土用做基层时,水泥稳定土的水泥剂量一般在3%左右,不超过()。 高速公路、一级公路的底基层下层可采用稳定土拌和机进行路拌法施工。() 在公路土中巨粒土和粗粒土的分界粒径是()。 在公路土中,巨粒土和粗粒土的分界粒径是 水泥稳定中、粗粒土做基层时水泥剂量不宜超过() 水泥稳定粒料基层压实度规定值,高速及一级公路:基层,底基层分别为() 高速公路的水泥稳定土基层的压实度不得低于( )。 以下无机结合料稳定土中:①石灰稳定粗粒土;②水泥稳定中粒土;③石灰水泥稳定细粒土;④石灰粉煤灰稳定粗粒土;⑤水泥粉煤灰稳定中粒土;⑥水泥稳定粗粒土,击实试验中混合料拌和时间超过1h。不能再进行击实试验的有() 对于水泥稳定类基层,高速公路和一级公路的7天抗压强度要求为 以下无机结合料稳定土中:①石灰稳定粗粒土;②水泥稳定中粒土;③石灰水泥稳定细粒土;④石灰粉煤灰稳定粗粒土;⑤水泥粉煤灰稳定中粒土;⑥石灰稳定粗粒土;击实试验中混合料拌和时间超过1h不能再进行击实试验的有() 使用水泥稳定中粒土和粗粒土时,水泥剂量不宜超过( )。 使用水泥稳定中粒土和粗粒土时,水泥剂量不宜超过( )。 用水泥稳定中粒和粗粒土做道路基层时,水泥剂量一般不超过()。 石灰稳定土可作为高速公路的基层()
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