陀螺半罗盘有没有罗差（）

简述陀螺磁罗盘的工作原理 下述关于磁罗盘罗差的说法哪一个正确? 在磁罗盘的罗差修正器中，两对小磁铁的功用是：（）. 某轮陀罗航向030°，陀罗差2°W，则右正横处物标的陀螺方位是（）。 某轮陀罗航向030°，陀罗差2°W，则右正横处物标的陀螺方位是（）。 某轮陀罗航向300°,陀罗差2°W,则左正横处物标的陀螺方位是（） 某轮陀罗航向300°,陀罗差2°E,则左正横处物标的陀螺方位是（） 某轮陀罗航向030°,陀罗差2°W,则左正横处物标的陀螺方位是（） 某轮陀罗航向030°,陀罗差2°E,则右正横处物标的陀螺方位是（） 某轮陀罗航向210°,陀罗差2°E,则右正横处物标的陀螺方位是（） 某轮陀罗航向120°,陀罗差2°W,则左正横处物标的陀螺方位是 感应式陀螺磁罗盘系统中，在校正罗盘后修正机构输出的航向是：（）. 通常用测定磁罗经自由摆动半周期的方法来检查（）是否符合要求。①罗盘磁针的磁矩②罗盘的灵敏度③罗盆的水平度 某轮陀罗航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为117°，陀螺差2°E，则实测风流压差为（）。 某轮陀罗航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为123°，陀螺差2°E，则实测风流压差为（）。 某轮陀罗航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为123°，陀螺差2°E，则实测风流压差为（）。 某轮陀罗航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为117°，陀螺差2°E，则实测风流压差为（）。 飞机在平直匀速飞行中，直读磁罗盘指示的航向是110°，罗差为-3°，磁差为6°E，真航向、磁航向、罗航向各是多少度（） 罗盆中浮子的作用主要是：①增大罗盘的磁性②增大罗盘转动惯量③增大罗盘的浮力（） 某轮真航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为117°，陀螺差2°W，则实测风流压差为（）。