一个辅助逆变器或SIV严重故障或图标显红会导致

一节车牵引系统或DCU严重故障或图标显红、两节车及以上牵引系统或DCU严重故障或图标显红，司机分别该如何处理 若出现“一个及其以上BECU状态图标显红或BECU中等或严重故障或气制动状态图标显白（含多个）”故障现象时，司机该如何处理 501-530车一个辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 当两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障时,处理正确的是（） 两节及以上车牵引逆变器严重故障或图标显红，列车自动限速50km/h（） 531-551车两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 501-522车两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 523-530车两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 严重故障处理流程参照辅助逆变器（SIV）严重故障 501-530车一个辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障：运行到终点站重启列车，如故障消失则继续运营，否则清客退出服务。（） 两个辅助逆变器（SIV）严重故障，可能会造成客室照明降为紧急照明（） 两节车牵引逆变器严重故障或图标显红，列车自动限速45KM/H，三节以上，列车封锁牵引（） 两个及以上辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障、531-551车处理方法为（） 523-530车两个及以上辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 501-522车两个及以上辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 531-551车两个及以上辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 两个及以上辅助逆变器或SIV中级故障，以下处理正确的是（） 辅助逆变器目前一般采用静止逆变器，简称SIV或（） 2个辅助逆变器（SIV）严重故障时，尝试缓解FSB，按压，保持3S（） 501-522车两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障：本站或下一站退出服务，若无法动车则本站重启列车，备用模式动车。（）