辅助逆变器目前一般采用静止逆变器，简称SIV或（）

每列车安装辅助逆变器（SIV）和蓄电池组，采用布置（） HMI屏上辅助逆变器（SIV）图标显红，在本站或下一站按压牵引辅助复位（） 501-530车一个辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 531-551车一个辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 501-530车一个辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 重庆5号线As型地铁车辆辅助逆变器（SIV）在车（） 重庆10号线地铁列车辅助逆变器SIV输出电压有（） 两个及以上辅助逆变器或SIV中级故障，以下处理正确的是（） 当两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障时,处理正确的是（） 当辅助逆变器SIV内一个逆变回路发生故障时，逆变器逻辑控制单元将封锁故障端的SIV，并将故障信息传送给列车监控系统（） 两个及以上辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障、531-551车处理方法为（） 501-530车一个辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障：运行到下一站清客退出服务。 十号线列车辅助逆变器（SIV）共有台，分别位于、节车 531-551车两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 531-551车两个及以上辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 501-522车两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 523-530车两个及以上辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 501-522车两个及以上辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 523-530车两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 辅助逆变器采用。（）