轨条铺设使用（）不得造成钢轨机械损伤

轨条铺设应使用（）铺设轨条，从轨条的一端向另一端依次拨入 接头夹板以外淬火工艺缺陷造成钢轨轨头横向裂纹的伤损代码为（） 轨条铺设时，允许采用氧炔焰切割钢轨进行合龙（） 桥梁上应铺设使用（） 轨条铺设时，应使用换轨车铺设轨条，从轨条的一端向另一端依次拨入（） 由于曲线作用造成车辆外轮与外轨（），内轮与内轨（），行车阻力（），轮、轨磨耗（），严重时会造成钢轨（），列车（），所以曲线适当加宽。 接头夹板以外淬火工艺缺陷造成钢轨轨头纵向斜裂纹的伤损代码为（） 接头夹板以外淬火工艺缺陷造成钢轨轨头纵向水平裂纹的伤损代码为（） 钢轨焊缝不良会不会造成钢轨折断（） 造成钢轨伤损的原因有（） 无缝线路铺设左右两股轨条锁定轨温差不得超过8℃（） 接头夹板以外金属接触疲劳造成钢轨轨头上圆弧金属剥离或鱼鳞状伤损的代码为（） 铺设上道后，应及时测量铺设轨温、锁定轨温，并作钢轨（）标记。 铺设上道后，应及时测量铺设轨温、锁定轨温，并作钢轨（）标记 B-A-C-0074：锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定轨温，此时钢轨内部的温度应力（） 造成钢轨折断的基本原因包括（）。 下列造成钢轨磨耗原因错误的是（） 长大连续梁上铺设无缝线路通常需要铺设使用1（） 在半径≤1000m曲线上下股均应铺设热处理钢轨，不应铺设热轧钢轨（包括1080MPa等级的热轧钢轨）和热轧再用轨。不建议曲线内外轨调换使用（） 铺设非标准长度钢轨或再用轨，无厂制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于（ ）。